LA TABLA:
La madera suele ser de Arce Canadiense (Cannadian Maple), de 7 láminas de un grosor de 0.2 milímetros aproximadamente, encoladas y prensadas bajo un molde con la forma.
En el tipo de tabla estándar de skateboard (las de las dos palas levantadas) existen principalmente 4 medidas (7,5 - 7,625 - 7,75 - 8). Esta medida es en pulgadas, la 7,5 se usa principalmente para street, ya que al ser mas estrecha da los clips mas rápidos, también es menos estable que la de 8 (Menos base de apoyo, menos estabilidad). Y en lo opuesto la 8, es principalmente para rampas, donde predominan mas los grabs y elides a altas velocidades, el ancho de 8 pulgadas permite una mayor estabilidad. La lija se pone en la parte superior de la tabla (las puntas de las curvas tienen que apuntar hacia arriba). Hay de varios colores, incluso “transparentes”, y todas ellas llevan pegamento para pegarse a la tabla.
LOS EJES
Los ejes se ponen fijados con 8 tornillos a la madera, 4 por cada eje. La tuerca central, atornillada al kingpin, es la que sujeta las gomas y sirve para regular el grado de presión que hay que ejercer para que el skate gire. Apretar mucho esta tuerca puede hacer que duren menos las gomas o incluso se parta el kingpin. Apretarlo poco puede hacer que el skate sea más inestable y cueste mantener el equilibrio, tocando con las ruedas la tabla. Lo suyo es algo intermedio.
En los ejes suelen haber principalmente 3 tipos de ejes, no todas las marcas o modelos los tienen pero los modelos estándar de la marca suele proporcinarlos. Estos tipos de ejes son:
(Bajos, Medios, Altos)
Los ejes bajos sirven para hacer mejores grinds, ya que los ejes con la madera estan mas cercanos, tambien se suele decir que son mas faciles de controlar al caer los trucos. El otro lado son los ejes altos, buenos para manuals.
LOS RODAMIENTOS
Los rodamientos van dentro de las ruedas, se meten a presión y si necesitas sacarlo puedes utilizar el espárrago del eje para hacer palanca. En ocasiones la gente puede poner una especie de tubito entre rodamiento y rodamiento, dentro de la rueda. Esto es opcional.
LAS RUEDAS
Las ruedas se meten en los espárragos 2 por cada eje, con los rodamientos, uno en cada lateral de la rueda (2 por rueda). Es recomendable ponerle en las partes externas de la rueda unas arandelas para que a la hora de apretar las tuercas del espárrago, esta no haga contacto directo con el rodamiento impidiendo que la rueda gire correctamente.
Texto de Leif. http://www.iloveskate.net/ te gustará, web recomendada.
No hay comentarios:
Publicar un comentario